Поиск по транспортному средству
Выбрать версию, для которой вы ищете компоненты.
| Версия | KW | HP | Год | |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 | 65 | 88 | 05-1977/01-1981 | |
| 1.8 (KPL810) | 66 | 90 | 05-1977/01-1981 |
| Дост. | Артикул | ОЕМ | Описание | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Фильтры | ||||||||
| FC-501S | 16400E3000 | Топливный фильтр | ||||||
| FO-101E | 1016238S01 | Масляный фильтр | ||||||
| Тормозная система | ||||||||
| DI-191C | 402069C100 | Тормозной диск | ||||||
| Система распределения | ||||||||
| DT-10X915LA | 0211790013 | Клиновой ремень | ||||||
| DT-13X875LA | 0211786523 | Клиновой ремень | ||||||
| Подвеска | ||||||||
| LB-106 | 40160W5000 | Шарнир независимой подвески / поворотного рычага | ||||||
| TI-104L | 48640H1001 | Наконечник поперечной рулевой тяги | ||||||
| TI-104R | 48520H1001 | Наконечник поперечной рулевой тяги | ||||||
| TI-105L | 48641H1001 | Наконечник поперечной рулевой тяги | ||||||
| TI-105R | 48521H1001 | Наконечник поперечной рулевой тяги | ||||||
| TI-106L | 48640H5025 | Наконечник поперечной рулевой тяги | ||||||
| TI-106R | 48520H5025 | Наконечник поперечной рулевой тяги | ||||||
| TI-117 | 48521Q0125 | Наконечник поперечной рулевой тяги | ||||||
| Система охлаждения | ||||||||
| PQ-101 | 2101021000 | Водяной насос, охлаждение двигателя | ||||||
| VA-049 | 01338077 | Термостат, охлаждающая жидкость | ||||||
| Электрооборудование | ||||||||
| BP5E | 9807955811 | Spark plug NGK | ||||||
| BP5E/VL08 | 9807955811 | Spark plug NGK V-LINE | ||||||
| BPR6E | 12121265595 | Spark plug NGK | ||||||
| BPR6E/VL02 | 12121265595 | Spark plug NGK V-LINE | ||||||
| BPR6EIX | 037018110 | Spark plug NGK | ||||||
| IW20 | 089220101783 | Spark plug DENSO | ||||||
| MTD122 | 2330021005 | Стартер | ||||||
| W16EPR-U | 0242229531 | Spark plug DENSO | ||||||
| W20EPR-U | 025918110 | Spark plug DENSO | ||||||
| Шарниры, пыльники, крестовины | ||||||||
| KB-096 | 3924141W01 | Комплект пыльника, приводной вал | ||||||
| KB-097 | 397410F000 | Комплект пыльника, приводной вал | ||||||





